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温岭:条条大路红旗扬

时间:2018-01-14 10:14来源:网络整理 作者:www.taffb.cn
温岭:条条大路红旗扬

本报记者吴敏力 毛海挺

本报通讯员章柠檬

12月8日,104国道温岭塘岭至吕岙段改建工程正式开工,意味着温岭直达黄岩将多一条新通道,将进一步缓解大溪过境段交通堵塞问题。同一天,金清港大桥悬臂浇筑箱梁顺利合龙,标志着沿海高速温岭段的起点桥梁南北架梁线路全面打通。

尽管数量多、规模大、任务重,但温岭的交通重点建设项目却频频传来捷报:

总投资5.15亿元的机新线已于10月18日正式通车,S226(76)省道、X804县道竹盖线将在年底前完工通车……截至11月,温岭市累计完成交通基础建设投资额33.02亿元,完成年度投资目标的107%,较去年同比增长20%以上。

“我们以‘红船精神’为引领,全面推进新时代交通建设工作。”该市相关负责人表示。

指挥部建起临时党支部

“最危险的地方我们去,最困难的地方我们上,最艰难的技术问题我们来解决。”12月上旬,位于温岭市泽国镇的中央通道(路泽太高架)温岭段工程第TJ03标段指挥部,项目经理王鑫正在向“青年党员突击队”成员布置任务。

在项目推进过程中,温岭专门出台文件,要求交通干线建设指挥部、县乡道建设指挥部等6个交通项目指挥部,全部成立临时党支部。

成立党支部,意味着原本来自全市各条战线的指挥部成员们,拥有了一个共同的“家”。根据文件要求,临时党支部作为活动主体,将开展一系列主题党日活动、争先创优竞赛,并培树起一批先锋模范。

“有活动,有交流,干起活来,我们的心更齐了。”王鑫告诉记者,党员的先锋模范作用得到了充分发挥,并带动起了整个标段的建设热情。“沿线第一个桩基、第一个承台、第一个墩身都是我们三标率先完成的。”

“老少配”发挥大力量

为了充实项目建设的年轻力量,今年6月,温岭市专门出台政策,通过公开比选,把14名85后****推送到一线岗位。

1986年出生的林晨曦由此成为交通干线指挥部的挂职指挥助理。到任后,随即协助统筹机新线工程温岭段、S226(76省道)温岭岙环至龙溪段等4个项目,并兼任市交通运输局党风室主任,开展党风廉政建设和反****工作,监督管理局公共资源交易平台运行。

5个多月来,104国道塘岭至吕岙段改建工程中经历的各项前期业务,令林晨曦印象深刻。工程涉及大溪镇11个****村,征地面积达416亩,存在土地政策调整与前期衔接错位、沿线村情复杂等一系列难题。“一边向前辈们学习,一边没日没夜地工作。”林晨曦告诉记者。项目沿线一个村因历史遗留问题,导致部分村民有抵触情绪。为此,林晨曦和指挥部、镇里相关****把家安在了****。“每天晚上准时报到,挨家挨户****做工作,征集签名。”连续工作了30多天,这才做下了该村的工作。

年轻****冲在一线,老****们也不甘落后。沿海高速项目指挥部被人笑称为“老****俱乐部”,指挥部6名一线工作人员,平均年龄为61岁。但就是这批老****,先后创造了30天实现取料场工程无障碍施工的“磊石速度”,80天拆除房屋7万平方米的“箬横速度”等纪录。

一线处处插党旗

12月15日,81省道温岭段改建工程(大松一级公路至终点石板殿村段)通过交工验收并先行通车。这条长约13公里路段的提前打通,意味着大松一级公路、75省道等主干公路可串连成骨干交通网络,至东部新区龙门港的出行瓶颈被打破。

成绩的背后是不为人知的艰辛。负责路面工程施工管理的工程师汪伟,一个月前在工地受伤,脚上打上了石膏,医生嘱咐其3个月才能下地。“伤可以慢慢养,工程等不起。”汪伟租了辆面包车当脚力,每天拄拐下工地。

这样的例子,在当地开展的“先锋引领党旗进工地”活动中屡见不鲜。“该活动是推进交通大建设中心工作同党建工作同频共振的创建举措。”温岭市交通运输局局长潘华荣告诉记者,该局鼓励各个指挥部及其党组织创新“先锋引领党旗进工地”活动形式,将交通工程建设征地拆迁、项目报批、施工进度、质量安全、绿化美化、廉政建设等各环节纳入活动内容,组织党员到一线参与工程建设,确保一线攻坚有党员、难题破解见党员,有力推动交通大建设、习惯大变革。

“让项目建设随着党员****‘跑’起来。”潘华荣表示,通过立功竞赛,党旗进工地,党员班组带头,工程得到“快进”。据了解,该市明年在交通项目领域计划投资高达30.6亿元,将继续开足马力,加快构建外畅内序的大交通格局。

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