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国产最贵!互联网半壁江山参投的蔚来 新车44.8万起

时间:2018-01-13 22:49来源:网络整理 作者:www.taffb.cn
澎湃新闻记者包雨朦12月16日晚,北京深夜的气温降至零下7度,五棵松体育馆内的气氛却随着格莱美奖得主imaginedragons乐队的热情表演而升至沸点。在这里,中国初

  澎湃新闻记者 包雨朦

  12月16日晚,北京深夜的气温降至零下7度,五棵松体育馆内的气氛却随着格莱美奖得主imagine dragons乐队的热情表演而升至沸点。在这里,中国初创车企蔚来汽车正在召开新车发布会。

  当天,蔚来的首款量产车——纯电动七座SUV ES8正式发布并开启预订。蔚来创始人、董事长李斌对这款产品进行了长达一个多小时的详细介绍和展示:

  百公里加速4.4秒,单次充电续航里程355-500公里,提供换电服务,自动驾驶辅助功能,豪华内饰,江淮汽车代工生产,豪华投资人团队,以及44.8万-54.8万的售价。

  “汽油车能去的地方,ES8都能到达。”李斌如是表达他对蔚来汽车这首款量产车型的期待。

  ES8的**价比和竞争力,仍需接受市场检验,但显然已在圈内掀起了一股旋风。

  12月17日早晨7时40分,仅仅睡了两个小时的李斌,就起床赶赴鸿海精密创始人、富士康集团董事长郭台铭的早餐会面。据称,这次早餐会是郭台铭向李斌发出的邀请。

  44.8万起的售价算不算贵?

蔚来ES8定价方案

  蔚来ES8基准版补贴前售价44.8万元,限量1万辆的创始版补贴前售价54.8万元,按照预订顺序生产,最快明年上半年即可交付。这是目前为止国产新能源车给出的最高定价。

  李斌在今年的上海车展上首次公布ES8时就表示,蔚来的定价会是特斯拉的一半。从配置上来看,ES8对标了特斯拉的Model X,后者目前的售价为80万-150万元人民**。

  不过,也有人提出,在国内四五十万可以买一台奔驰、宝马的混动车型了。

  关于蔚来ES8的定价,李斌在12月17日的媒体见面会上表示,当前的定价能够保证每辆车适当的利润,但达不到BBA(宝马、奔驰、奥迪)那么高的水平。

  蔚来还给出了一套金融方案,如果用户选择租用电池,车价会比常规购买低10万,每月支付1280元,同时可享受电池升级服务。

  据介绍,蔚来的所有车型将来会配备同一规格的电池包。这意味着,如果将来蔚来推出了能量密度更高的电池,早期的车主就能去换电站更换电池,以获得续航里程的提升。

  而且,所有的蔚来车主均可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。

  不过,蔚来并没有发布有关服务的收费标准。李斌表示,****已经拿出了完整的方案,但**时还不便公布。

  快速换电+移动充电车破解电动车“里程焦虑”

李斌现场演示换电

  在过去一年里,李斌不止一次对外表示,纯电动车发展的真正痛点不在于“里程焦虑”,而是现有的充电模式远不及加油来得方便。蔚来一直在寻找一个办**,真正使得加电的体验胜过加油。

  12月16日晚的发布会上,蔚来给出的****是一整套充电体系方案NIO Power。在这套方案中,包含了充电桩、换电站、充电车以及接入国家电网的超充网络。

  其中,最大的亮点莫过于换电模式。发布会甚至对换电的过程进行了当场演示,一辆ES8在换电站停妥之后,主人下车,车辆自动驶入换电位——倒计时开启。2分56秒!这是ES8从停稳到完成换电、大灯重新亮起,所**的时间,现场实时画面详细展现了底盘下的自动化操作过程。

  据李斌介绍,到2020年要在全国建成1100座换电站,形成以3公里为半径的服务网络。目前蔚来的换电站已经在北京、广州等地开建。

  “我们发现在中国适合安装家用充电桩的家庭不超过35%,这其中还包括我自己。”李斌笑称,“你永远不可能要求用户为了一辆车去换一套房子。”

  一位汽车评论人向澎湃新闻记者表示,换电模式并不是蔚来首个提出的,此前北汽新能源曾尝试推出过换电模式的出租车。这一模式对企业来说,无论在前期基础设施投入和后期的运营管理方面都提出了很高的要求,“钱和人,**徊豢伞!

  李斌没有透露每个换电站的具体建造成本,他告诉澎湃新闻记者:“每个换电站一天可以给70辆车换电,这取决于换电站内的周转电池数和充电时间。但同时又具有灵活的延展**。”

  据了解,目前每个换电站占地面积约为3个车位,所有组件采用模块化的安装方式,此前蔚来最快仅**了18个小时就建好了一个换电站。

  李斌向澎湃新闻表示,这一方案的最大优势就在于其安装的便捷和对需求的****调节:“如果随着车主人数上升、需求增加,我就在旁边再弄三个车位,它是很灵活的、可扩展的,四个车位、五个车位就成了。” 

蔚来充电车,充电10分钟,续航100公里。

  作为NIO Power云服务中的一个补充,蔚来还将在全国投放1200辆充电车,成为一个移动的“加电站”,“就像用移动充电宝给手机充电一样”。据称,这个充电车可以做到充电10分钟,续航100公里,它的存在就是为了解决更急迫、更极端情况下的用电需求。

  “这是一个总体的解决方案,不是一个点上的方案。这套方案基于云,以解决车主不同情况下的加电需求。”李斌这样向澎湃新闻解释,充电桩、换电站、充电车以及接入国电的超充网络之间的关系。

  自动辅助驾驶系统NIO Pilot和车载人工智能NOMI

  蔚来很早就在美国建立了自动驾驶技术研发团队,此前它的自动驾驶版超跑EP9还曾打破过美洲赛道的无人驾驶测试中,打破了全球的速度纪录。

NIO Pilot可实现的功能

  不出所料,蔚来发布了基于量产车的自动辅助驾驶系统NIO Pilot。在12月16日晚间,当李斌说要邀请一位老朋友上台的时候,一辆无人驾驶的ES8自动行驶到舞台中央。

  据悉,NIO Pilot系统达到自动驾驶L2-L***别,可实现车辆自动召唤、全自动泊车、自动紧急**动、来车预**、道路保持、盲点监测等二十多项功能。

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